23 лип. 2016 р.

Дергачі сміттєві. Що зараз відбувається на Полігоні твердих побутових відходів

21 червня 2016 року я мав змогу відвідати головну екологічну "пам'ятку" Дергачів - Полігон твердих побутових відходів. Тут можна почитати, що там було побачено, почуто і "відчуто нюхом".

10 січ. 2016 р.

Хто відповідає за дороги у Дергачівському районі? Перелік доріг у Дергачівському районі

За дороги загального користування відповідає Державне агентство автомобільних доріг. Дороги загального користування є державною власністю. Цей перелік встановлюється Кабінетом міністрів та облдержадміністраціями.

За усі інші дороги на вулицях міст і населених пунктів відповідають органи місцевого самоврядування. Такі місцеві дороги не входять у перелік доріг загального користування і є комунальною власністю.
Пішохідний перехід у місті Дергачі поруч із школою №3

Перелік доріг загального користування у Дергачівському районі

Міжнародні

Харків - Щербаківка (на м. Бєлгород) М-20

Національні

немає

Регіональні


Харків - Охтирка Р-46


Територіальні

Харків - Золочів - контрольно-пропускний пункт “Олександрівка” Т-21-03
Пересічна - Березівське - /М-03/ з під’їздом до санаторію “Березівські мінеральні води” Т-21-12
Дергачі - Козача Лопань - /М-20/ Т-21-17



Місцеві дороги загального користування визначає облдержадміністрація 

Обласні

Дергачі - Дворічний Кут О-211027
Золочів - Козача Лопань О-211028


Районні

Великі Проходи — Липці C211001
Вільшани — на Рогозянку C211002
Під'їзд до села Протопопівка C211003
Під'їзд до села Малі Проходи C211004
Під'їзд до села Руська Лозова C211005
Під'їзд до села Висока Яруга C211006
Під'їзд до села Липецьке C211007
Під'їзд до села Токарівка C211008
Під'їзд до селища Слатине C211009
Під'їзд до села Безруки C211010
Під'їзд до села Клочки C211011
Під'їзд до села Мищенки C211012
Під'їзд до села Шаповалівка C211013
Під'їзд до села Дубівка C211014
Під'їзд до селища Ветеринарне C211015
Під'їзд до села Гранів C211016
Дергачі — П'ятихатки C211017
Під'їзд до села Шептухи C211018
Під'їзд до селища Мануїлівка C211019
Під'їзд до села Дементіїка C211020
М-20/ — контрольно-пропускний пункт «Журавльовка» C211021
Під'їзд до села Кудіївка C211022
Слатине - Тисячники C211023
Під'їзд до села Цупівка C211024
Під'їзд до села Чайківка C211025
Під'їзд до села Лозовеньки C211026
Під'їзд до села Караван C211027
Під'їзд до села Зелений Гай C211028
Під'їзд до села Лужок C211029
Під'їзд до села Семенівка C211030
Під'їзд до села Ємці C211031
Під'їзд до села Замірці C211032
Під'їзд до села Шовкопляси C211033
Під'їзд до села Феськи C211034
Під'їзд до села Болибоки C211035
Під'їзд до села Польова C211036
Під'їзд до села Шопине C211037
Під'їзд до села Тернова C211038
Під'їзд до села В'язове C211039
Під'їзд до смт Пересічна C211040
Під'їзд до села Куряжанка C211041
Під'їзд до села Бугаївка C211042
Під'ізд до села Шевченка C211043

UPDATE. З 1 січня 2018 дороги загального користування місцевого значення переходять зі сфери управління Державного агентства автомобільних доріг України ("Укравтодор") в управління місцевим органам влади (розпорядження КМУ "Про передачу автомобільних доріг загального користування місцевого значення")

9 січ. 2016 р.

120 пішоходів збили у Дергачівському районі за 4 роки. Кожен 6-й загинув.


Як відомо, Міністерство внутрішніх справ збирає та систематизує статистику "дорожньо-транспортних пригод". Зокрема, це стосується випадків, коли постраждалими є пішоходи.

На початку 2016 р. було отримано відповідь на запит щодо статистики таких ДТП на Дергачівщині. Інформація не враховує статистику за грудень 2015р.
Тут можна побачити ці сумні числа.
У 2012-2015 р. у Дергачівському районі зафіксовано112 наїздів на пішоходів


24 груд. 2015 р.

Відчуйте різницю! Як проходять засідання у місцевих радах США: 4 приклади

Спочатку - про місцеві ради України. Дивлячись на те як проходять засідання, виникає відчуття фарсу. Депутати зазвичай сидять як залякані миші. Їх роль - у роботизованому піднятті руки для "одобрямсу" та автоматичного прийняття уже готових документів.

Що стосується громади, то вона, не те що не приймає участь у засіданнях, а навіть не може потрапити туди фізично. Якщо Ви прийдете на засідання місцевої ради - ризикуєте почути: "На каком аснаваніі ви тут находітєсь?" або "Вас сюди не запрошували".

Нижче -  засідання місцевої ради в Україні (м.Дергачі)


Для того, щоб усвідомити абсурдність ситуації (громада має питати дозволу, щоб прийти на засідання місцевої ради!!!), дуже корисно подивитися як засідання відбуваються у демократичних країнах!

Буквально за 10 хв. я знайшов на YouTube декілька показових записів засідань місцевих рад США. В основному - невеликі містечка.

Відчуйте різницю! 


Засідання місцевих рад у США


1. Для початку - засідання ради містечка Карізо Спрінгс у Техасі (5 000 мешканців) 06.11.2015. По нашому - це скоріше селище. На цьому засіданні обговорюється обрання в.о. мера.  Більшість присутніх на засіданні - громада Зверніть увагу - депутати сидять навпроти громади. Таке розташування немовби підкреслює: "Ви, депутати - підзвітні громаді. Ви у нас як на долоні, ми будемо пильно слідкувати за вами і контролювати ваші дії"

15 груд. 2015 р.

Як отримати інформацію з Реєстру АВТО. Електронна заявка на порталі державних послуг igov.org.ua

З 6 жовтня 2015 року в Україні відкрився Єдиний державний реєстр зареєстрованих транспортних засобів та їх власників. Це означає, що кожна людина може вільно дізнатися за прізвищем, ім’ям власника які автомобілі йому належать. Це сталося завдяки прийняттю 14 липня закону “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо посилення прозорості у сфері відносин власності з метою запобігання корупції” (№597-VIII).
МВС відкрило інтернет-доступ до реєстру лише 14 грудня 2015.
Тут подано покрокову інструкцію як зробити електронний запит на порталі igov.org.ua та дізнатися які транспортні засоби зареєстровано на певну особу.
Для авторизації користувача у цій інструкції використовується (як приклад) картка Приватбанку.
У сервісі можна отримати інформацію про авто, які зареєстровані, починаючи з 2012 року.

1. Зайдіть на сайт igov.org.ua та оберіть послугу "Надання витягу з Єдиного державного реєстру МВС"


6 груд. 2015 р.

"Пам'ятки" 21 сторіччя: чому Львів краще Харкова (17 фото)


Під час блискавичних відвідин Львова (2 дні) особисто мене не дуже цікавили "туристичні" місця (Високий замок, площа Ринок, Личаківський цвинтар тощо).

Мене цікавили сучасні артефакти, створені у 21 сторіччі - пішохідна та велосипедна структура.
На мою думку, саме ці об'єкти визначають "цивілізованість" та "європейськість" міста.  Від цього безпосередньо залежить якість життя, тому що вільне і зручне пересування є природнім та необхідним для будь-кого. Дуже вдало з цього приводу висловився відомий урбаніст, мер Боготи  (столиці Колумбії) Енріке Пеньялоса:
"Різниця між прогресивним та відсталим містом полягає НЕ в якості автодоріг або метро. Вона полягає у якості пішохідної зони. Я бачив величезні шосе у африканських містах, де у багатьох людей немає води. Якісна пішохідна зона - це найменше, що може дати своїм громадянам демократичне суспільство"

Як відомо Львів займає далеко не останнє місце в Україні за розвитком пішохідної та велосипедної інфраструктури. Звичайно, йому ще далеко до західноєвропейських країн, але дещо може викликати заздрість у жителів інших українських міст.

Ось приклади, що впали в око під час короткої вечірньої прогулянки (усі фото зроблені Максом Руновим).

1.Пішохідний перехід. Здається, вул. Академіка Сахарова. Зручно для людей, тому що: 1)є правильний "острівець безпеки" 2) нормальне освітлення 3)заниження тротуару  та "острівця" 4) нормальний водостік (не збирається вода та багно)